中耳氣壓傷
飛行中由于高度的變化或潛水時深度的變化,大氣壓力也隨之產(chǎn)生變化,咽鼓管功能不良,不能及時調(diào)節(jié)鼓室內(nèi)壓力,致使鼓室內(nèi)外壓力不平衡造成中耳創(chuàng)傷稱為中耳氣壓傷。中耳氣壓傷基本知識是否屬于醫(yī)保:醫(yī)保疾病發(fā)病部位:耳傳染性:無傳染性多發(fā)人群:所有人群相關癥狀:耳痛 耳鳴 鼓膜充血 氣壓傷 耳悶并發(fā)疾?。憾ご┛字卸鷼鈮簜\療知識就診科室:耳鼻喉科治療費用:不同醫(yī)院收費標準不一致,市三甲醫(yī)院約(1000-5000元)治愈率:80%治療周期:2-5月治... 查看更多>>
- 是
- 耳
- 所有人群
- 無傳染性
- 耳痛 耳鳴 鼓膜充血
- 藥 病因治療、對癥治療
- 耳膜穿孔
一般治療一、西醫(yī)治療1、癥狀輕微,鼓膜輕度充血者,休息數(shù)小時或1~2日多可自愈。鼓膜充血明顯,鼓室內(nèi)有積液者,可行咽鼓管吹張,使積液逸出,同時行超短波治療,促進積液吸收。若經(jīng)治療癥狀不減,積液或積血不吸收,可行鼓膜穿刺或鼓膜切開術(shù),術(shù)后進行咽鼓管導管吹張 ,使積液或積血排出,避免積液化氣機化形成粘連經(jīng)久不愈。2、對反復發(fā)作氣壓性損傷的傷員進行仔細檢查,去除病因,以免轉(zhuǎn)成慢性不易治療。...查看更多>>
相關檢查一、癥狀1、鼓室內(nèi)負壓可引起粘膜下組織的血管擴張而致血清漏出,甚至出血,形成中耳積液或積血,鼓膜本身隨著中耳負壓的加重,可出現(xiàn)內(nèi)陷、充血、粘膜層與纖維層剝離,甚至穿孔。因此,表現(xiàn)突感耳悶、耳鳴、頭痛、頭暈等癥狀。2、輕者僅感耳悶,數(shù)小時后即愈。重者可耳痛、耳鳴及吸力減退明顯,日后亦可恢復。如因鼓室積液、積血不易吸收,可持續(xù)數(shù)日不愈,個別嚴重者全鼓膜皆可充血,偶可見鼓膜穿孔。反復多次損傷后,鼓膜常內(nèi)...查看更多>>
飲食原則1、中耳氣壓傷吃哪些對身體好:飲食清淡富有營養(yǎng),注意膳食平衡。2、中耳氣壓傷不要吃哪些食物:忌辛辣刺激食物。查看更多>>
中耳氣壓傷應重預防。教會每一乘員怎樣做吞咽及捏鼻鼓氣方法,對飛行人員主要做咽鼓管肌開放訓練,包括吞咽、提喉、軟腭運動和下頜運動等方法。感冒時在乘機前宜于鼻內(nèi)滴用1麻黃素液,使鼻腔通暢,咽鼓管不致閉塞,必要時暫時停飛。駕駛?cè)藛T下降中有耳痛者可飛回原高度,再低速下降并連續(xù)作咽鼓管開放動作,以免引起中耳損傷。查看更多>>