他奮斗了5年的事業(yè)，為何失敗了呢?談到這個(gè)問題，農(nóng)樹仁稱，他先是做醫(yī)藥行業(yè)的，后來，一直想為減少地溝油流向餐桌做點(diǎn)什么的他，知道師范大學(xué)研究出了新的技術(shù)，可以將地溝油變成生物柴油，而且經(jīng)過試驗(yàn)，一噸地溝油就可以產(chǎn)出0.8噸生物柴油，產(chǎn)量是非常高的，技術(shù)也是成熟的，所以，他走上了地溝油變生物柴油的生產(chǎn)，辦起了廠，研制設(shè)備。去年，正式投入生產(chǎn)，剛開始時(shí)，地溝油3000元左右一噸，而隨著行情的見漲，地溝油成本越來越高，高的時(shí)候達(dá)到了4800元一噸，現(xiàn)在，昆明的行情也是這個(gè)價(jià)。而他生產(chǎn)出來的生物柴油，售價(jià)在6000元一噸，加上工人的工資，運(yùn)營(yíng)成本，不但賺不了錢，每生產(chǎn)一噸還要虧四五百元。經(jīng)過半年的堅(jiān)持，他虧不起了，只好停止生產(chǎn)。
感嘆
高科技不如回收地溝油
除了成本之外，失敗難道就沒有其他原因嗎?針對(duì)這樣的提問，農(nóng)樹仁略作思索地說，資金不足，對(duì)成本的估計(jì)不足，對(duì)市場(chǎng)的估計(jì)不足，他相信技術(shù)是好的，政府部門的支持也是很多的，但失敗主要的原因還是他自己。
他說，停產(chǎn)兩個(gè)月來，他一直都在找合作的對(duì)象，現(xiàn)在，有一家外省的企業(yè)正在和他談，一方面是收購(gòu)，一方面是合并，他希望攜手共進(jìn)或讓有實(shí)力的廠家來變廢為寶，將地溝油變成生物柴油。
沒有將地溝油變成生物柴油的事業(yè)推向前進(jìn)，農(nóng)樹仁心情復(fù)雜，感嘆地說：“將地溝油變成生物柴油，讓地溝油多一條出路，肯定是一件功德無量的好事，也算是高科技的運(yùn)用，然而，我還不如一個(gè)回收地溝油的，我不服氣，也沒辦法”。
建議
政策扶持和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
地溝油的成本為什么這樣高呢?農(nóng)樹仁分析，地溝油的走向有幾塊，一方面可以走向餐桌，以食用價(jià)格來競(jìng)爭(zhēng)，他們肯定競(jìng)爭(zhēng)不過，但這一塊，政府部門控制得嚴(yán)格，只要規(guī)范得好，是可以減少和杜絕的。其二，地溝油可以回收去喂豬，價(jià)格也較高，但昆明養(yǎng)豬的情況也并不多。其三，地溝油可以作為生產(chǎn)油漆的原料。其四，地溝油還可以當(dāng)成肥皂的原料。隨著地溝油的流向分散，市場(chǎng)價(jià)格漸漸被抬高，他們就沒有利潤(rùn)空間，只好停產(chǎn)。
他說，現(xiàn)在，他總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，若地溝油變成生物柴油要成功，從回收地溝油到加工地溝油，再生產(chǎn)成生物柴油，都要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，實(shí)行一條龍服務(wù)，或進(jìn)行補(bǔ)償，不然，難以成功。當(dāng)然，他說，他再也不會(huì)涉足這個(gè)行業(yè)了，吃的虧太大了。
