長的八人艇長達17～18米,寬只有57厘米。小的單人艇有8米長,寬處僅29厘米。賽艇規(guī)格見表。
槳
(oars)
槳(oars)是賽艇的附屬器材,是供運動員劃動賽艇前進的主要工具,分雙槳(scull)和單槳(sweep)。
船槳兩種。用優(yōu)質木材或碳素纖維或兩種材料相結合制成。
槳的一端為圓桿,用于運動員握住后拉推槳,稱為槳柄;另一端為槳葉,呈長鏟狀。槳葉的大小和形狀是非常重要的。
賽艇器材改革的成功之處就是使用斧形槳,斧形槳把槳葉面改變成斧形并加大,使用相同的力量于槳柄會產生更大的推進力。
安全球
(bow-ball)
賽艇運動員背向前進方向,無法看見劃行前方的情況。為了安全和盡可能地減輕傷害事故,規(guī)則規(guī)定賽艇的船頭上必須裝置一個直徑為4厘米、用軟橡膠或類似材料做成的白色圓球作為保護措施,稱為安全球。
槳 架
(rigger,oar-rack)
早期的賽艇運動沒有槳架,只用兩臂牽拉和上體擺動來劃槳。槳架的結構和形式有多種,通常用4～5根鋁合金細管組合成一個槳架。
槳架的外端是一個類似槳叉的槳環(huán),可以開啟和閉合。槳放在槳環(huán)間,槳葉在水中,運動員劃槳時,力量傳遞到槳栓軸,利用簡單的杠桿作用推動賽艇前進。槳架在雙槳艇上是左右對稱的,在單槳艇上則左右交錯排列。
腳蹬架
(stretcher,footstretcher)
腳蹬架使運動員在艇上用力拉槳時有一個很好的"立足點"。腳蹬架上有供運動員穿著的專門運動鞋。
這種鞋既要使運動員相對"牢固"地結合在艇上,又使運動員拉槳、推槳運行自如。在鞋跟處有一細繩與腳踏板相連,在出現(xiàn)意外或翻艇時,運動員兩腳能很快地脫出,稱為"快脫型"鞋。
腳蹬架的安置如果過于靠近船頭,會造成入水角大而出水角小;如果過于靠近船尾,又會造成入水角小而出水角大。因此,腳蹬架的正確安置,可以保證運動員有一個正確的劃槳結束姿勢和合理的劃水幅度。
滑 座
(slide seat)
滑座又叫座板。座板下有四個可以靈活轉動的輪子。賽艇運動員對滑座輪子要求很高,不能有松動或過度磨損,更不能因輪子有差異而造成滑行困難。
滑座的使用,可使賽艇運動員腰背和腿部力量得到充分地發(fā)揮。
滑 軌
(tracks)
滑座下有兩條平行于賽艇縱軸的滑軌,滑座的四個輪子在滑軌上前后運動。不同艇別的賽艇,滑軌的間距不同,如寬18厘米、23厘米和28厘米等。
滑軌的長度從65厘米到85厘米不等。為了保證劃水的有效長度,滑軌的長度一般為70厘米到85厘米,而從靠近船頭處的滑軌頂端到垂直于槳栓橫聯(lián)線的長度不少于65厘米。
穩(wěn) 舵
(fin-rudder)
穩(wěn)舵是賽艇艇殼下部的固定裝置。因狀如魚鰭,故又稱鰭舵。穩(wěn)舵一般用金屬制成,安裝在艇殼下面縱軸線上,靠近艇的尾部,對賽艇起著穩(wěn)定的作用,不需要人力操縱。
