二是兩腳不能同時(shí)離地，因?yàn)槲覀冎琅艿臅r(shí)候兩腳在空中有停留的，但是競(jìng)走你一只腳沒(méi)有著地之前，另外一只腳是不允許離地的，必須有一只腳一直與地面有接觸。
其實(shí)就是兩個(gè)判罰，騰空和屈膝，只有這兩個(gè)判罰。而且現(xiàn)在它的特殊性，因?yàn)樗荒芸坎门械娜庋廴ビ^察，而沒(méi)有特殊的儀器來(lái)進(jìn)行一個(gè)監(jiān)測(cè)，而且技術(shù)錄像也不作為判罰的依據(jù)，所以只能靠裁判現(xiàn)場(chǎng)判罰。
競(jìng)走比賽有20公里長(zhǎng)，還有橋洞等各種各樣的道路，其實(shí)大家都在猜測(cè)，其實(shí)有很多的機(jī)會(huì)是不是可以去放松一下的?是不是裁判的分布沒(méi)有那么密?
其實(shí)還是很密的
因?yàn)橘惖酪话闶且还镎鄯?，等于一圈是兩公里。一公里之?nèi)有8個(gè)裁判，等于120米一個(gè)裁判，所以他可以看你很遠(yuǎn)，下一波來(lái)的時(shí)候他很早就可以看你，你基本上是在裁判的監(jiān)控下的。
但這里面還是有一些比賽的技巧，因?yàn)楫吘怪虚g還是有一定的空缺，就是這一塊兒，你不能說(shuō)你的技術(shù)可以不完善，但是這塊起碼你從思想上可以有一個(gè)放松，會(huì)比你在裁判面前有一點(diǎn)兒放松。
那么20公里下來(lái)，你每個(gè)裁判中間放松一點(diǎn)兒，20公里下來(lái)這個(gè)放松密度也是很大的，體力消耗也會(huì)小很多。這也是一個(gè)比賽技巧。
所以現(xiàn)在就有很多老運(yùn)動(dòng)員練得不怎么好，但一比賽就能發(fā)揮，就比小運(yùn)動(dòng)員好，其實(shí)我覺(jué)得也是經(jīng)驗(yàn)吧，一是比能力，二是比經(jīng)驗(yàn)，小運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有那么多經(jīng)驗(yàn)，比如說(shuō)拐彎的時(shí)候怎么拐，坡道的時(shí)候怎么走，對(duì)于他來(lái)說(shuō)經(jīng)驗(yàn)就不是那么豐富了，但是老運(yùn)動(dòng)員就是水到渠成，許多年積累的經(jīng)驗(yàn)，在這個(gè)時(shí)候就會(huì)發(fā)揮得淋漓盡致。
比賽中裁判可以將推撞或者阻礙他人的運(yùn)動(dòng)員罰出。跑道徑賽中運(yùn)動(dòng)員自愿離開跑道的不可以繼續(xù)比賽。跑道徑賽過(guò)程中除了5000米以上長(zhǎng)度的比賽以外，運(yùn)動(dòng)員不能接受幫助或者建議。5000米以上的比賽如果天氣情況允許可以提供飲料和海綿。
競(jìng)走比賽的賽程與馬拉松類似，大部分時(shí)間是在公路間進(jìn)行，后沖刺階段在體育場(chǎng)內(nèi)完成。這就決定了競(jìng)走比賽的開放性比賽空間。但是由于競(jìng)走比賽比馬拉松等比賽更具技術(shù)難度，所以在觀賽過(guò)程中，觀眾更需要為選手和裁判創(chuàng)造良好的比賽空間，以免對(duì)比賽的公平裁決造成困擾。
9個(gè)裁判沿途對(duì)選手的比賽進(jìn)行監(jiān)督評(píng)判，而運(yùn)動(dòng)員更需要全神貫注地投入到比賽當(dāng)中，絲毫不能馬虎。所以觀眾過(guò)于激動(dòng)地加油助威，或因?qū)Σ门信袥Q不滿而情緒激動(dòng)，都會(huì)對(duì)選手比賽造成一定的影響。
另外，觀眾在加油時(shí)，要盡量按照選手的節(jié)奏進(jìn)行。當(dāng)選手比賽節(jié)奏被打亂時(shí)，就容易造成犯規(guī)。
所以，觀看競(jìng)走比賽時(shí)，記得要全力配合運(yùn)動(dòng)員和裁判。
競(jìng)走比賽的兩個(gè)核心規(guī)則。競(jìng)走運(yùn)動(dòng)員使用與眾不同的步法，看起來(lái)很特別，但這種步法是規(guī)則規(guī)定的。
