近年來(lái)，隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，很多人選擇騎自行車(chē)上班或出行。但不是每一位騎車(chē)健身的人都能夠有一輛合適自己的自行車(chē)。那么如何選擇自行車(chē)呢?自行車(chē)種類(lèi)都有哪些呢?今天就為大家講解關(guān)于自行車(chē)的相關(guān)常識(shí)。
市場(chǎng)上面自行車(chē)種類(lèi)真是五花八門(mén)啊!不同的車(chē)型適合不同的出行方式，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，就應(yīng)該先從自行車(chē)的分類(lèi)開(kāi)始了解。
17種自行車(chē)類(lèi)型
1.通勤(普通)自行車(chē)
一般民眾用來(lái)通勤單速的車(chē)，騎行姿勢(shì)為彎腿站立式，優(yōu)點(diǎn)是舒適度較高，長(zhǎng)時(shí)間騎行不易疲乏。缺點(diǎn)是彎腿姿勢(shì)不易加速，且普通自行車(chē)零件多采用非常普通的零件，也難達(dá)到很高速度。
2.旅行自行車(chē)
旅行自行車(chē)由公路自行車(chē)發(fā)展而來(lái)，輕便，舒適，耐用!車(chē)架幾何以舒適穩(wěn)定操控靈活為要求，騎行角度舒服，多握點(diǎn)的蝴蝶把有助騎行中隨時(shí)變換姿勢(shì)。
有低檔位使用的是700c系統(tǒng)，車(chē)胎較寬，阻力中等，可以負(fù)重，適應(yīng)于多數(shù)地形，且安裝簡(jiǎn)單，有多功能前后行李架(貨架)設(shè)計(jì)，配件的選擇方面追求可靠且耐用，適合于超遠(yuǎn)程長(zhǎng)途旅行。
3.山地自行車(chē)
山地自行車(chē)起源于1977年美國(guó)舊金山，設(shè)計(jì)為騎乘于山區(qū)的車(chē)種，為騎乘于山區(qū)的路況而設(shè)計(jì)，常規(guī)結(jié)實(shí)的鉆石型車(chē)架;有些會(huì)在車(chē)架安裝避震器，一般會(huì)配置平把或燕把，優(yōu)點(diǎn)是雙手握把時(shí)張得較寬，有利于操控。
山地自行車(chē)輪組直徑一般是26寸，輪胎花紋粗且寬，能更好的體現(xiàn)其抓地力，適合越野，穩(wěn)定性好，胎壓較低，確保其在山地騎行時(shí)安全整體強(qiáng)度較大抗沖擊能力強(qiáng)，相比普通自行車(chē)強(qiáng)力騎行時(shí)更不易損壞。
4.公路自行車(chē)
公路車(chē)又稱(chēng)為跑車(chē)，速度，帥氣!主要特征：可減低風(fēng)阻的下彎把手、一體式剎變把、較窄的高氣壓低阻力700C公路車(chē)胎、無(wú)避害震器、專(zhuān)用公路車(chē)變速系統(tǒng)，在公路上騎行時(shí)效率很高，而且公路車(chē)是為優(yōu)美的自行車(chē)。
5.小輪車(chē)
專(zhuān)門(mén)用于極限運(yùn)動(dòng)的自行車(chē)，這類(lèi)車(chē)為了更適合特技表演而作出了不少改造，更輕量化的車(chē)身，沒(méi)有剎車(chē)，車(chē)把可以360°旋轉(zhuǎn)。
6.死飛車(chē)
死飛車(chē)比較準(zhǔn)確的說(shuō)法是“固定齒輪自行車(chē)”，相對(duì)我們?nèi)粘５?ldquo;活動(dòng)飛輪”而言，大家稱(chēng)其飛輪為“死飛”，起源于場(chǎng)地自行車(chē)，飛輪是固定的，向前踩車(chē)子向前，向后踩則車(chē)子向后。
后有一些另類(lèi)的自行車(chē)愛(ài)好者利用廢棄的場(chǎng)地車(chē)作為工作交通工具，其在城市可以快速穿行，且價(jià)格低廉，同時(shí)需要一定的騎行技術(shù)，一般小偷無(wú)法偷走。這些特點(diǎn)使得它在英美等國(guó)家的自行車(chē)愛(ài)好者中很快流行開(kāi)來(lái)，并成為一種街頭文化。
各大自行車(chē)品牌也進(jìn)行跟進(jìn)，開(kāi)發(fā)及推廣死飛車(chē)車(chē)種，使之在大眾中普及開(kāi)來(lái)，成為都市流行的自行車(chē)款式。純粹的死飛車(chē)需要一定的技術(shù)，并有危險(xiǎn)性，所以這些廠商開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，是死飛和活飛兩用的，并裝有剎車(chē)，以保證安全。
7.折疊自行車(chē)
折疊自行車(chē)是為了便于攜帶與裝進(jìn)車(chē)內(nèi)而設(shè)計(jì)的車(chē)種，一般折疊車(chē)有車(chē)架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過(guò)車(chē)架折疊，將前后兩輪對(duì)折在一起，可減少45%左右的長(zhǎng)度。
整車(chē)在折疊后可放入登機(jī)箱和折疊包內(nèi)，以及汽車(chē)的后備箱。有些地方的鐵路及航空等公共交通工具允許旅客隨身攜帶可折疊收合并裝袋的自行車(chē)。
