試驗(yàn)表明，駕駛員以100公里/小時(shí)的速度前進(jìn)，兩小時(shí)后，生理機(jī)能便能進(jìn)入睡眠狀態(tài)。
30—40秒后，出現(xiàn)抑制高級(jí)神經(jīng)活動(dòng)的信號(hào)，表現(xiàn)欲睡，主動(dòng)性下降。
長時(shí)間駕駛會(huì)產(chǎn)生這樣一些問題。
如無法集中注意力，脖子和肩膀痛，下顎緊繃、肌肉緊張，有時(shí)感到心痛、氣喘、腿抽筋，背部肌肉緊張或酸痛，坐立不安、口干舌燥，視線覺得模糊，感覺頭痛。
在一般情況下，駕駛員一天行車10小時(shí)以上，或前一天睡眠時(shí)間不足4—5小時(shí)者，事故率必然高。
3、疾病、藥物、酒精引起的疲勞
有的駕駛員為了緊急任務(wù)，不顧個(gè)人身體狀況是否允許，帶病出車。
科學(xué)證明，人在生病期間極易導(dǎo)致疲勞。
另外，駕駛員因疾病或其他原因服用安眠、鎮(zhèn)痛等藥物后，一般都會(huì)直接作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)使人困倦、昏沉，引起嗜睡。
駕駛員飲用含有酒精成分的白酒、黃酒、啤酒、果酒等飲料后，由于酒精的作用就會(huì)出現(xiàn)頭重腳輕、手足無力、視力減弱、睡意漸濃的現(xiàn)象。
4、不正常飲食引起的疲勞
行車過程中吃得太飽，吃了過于油膩、不宜消化、生冷干硬及刺激性太強(qiáng)的食物，或空腹開車;開車前或開車途中飲用濃茶和濃咖啡，吸煙、喝酒等都極易引起疲勞。
此外，人體生物節(jié)律的影響或者道路條件的影響都可能引起精神疲勞。
數(shù)據(jù)表明，午后13點(diǎn)至16點(diǎn)，凌晨2點(diǎn)至6點(diǎn)是交通事故多發(fā)時(shí)段，在這兩個(gè)時(shí)段，一般人的生物節(jié)律都處于低潮，大腦更易轉(zhuǎn)入休息狀態(tài)。
駕駛車輛在高速公路上較長時(shí)間行駛，由于操縱動(dòng)作少、車速基本穩(wěn)定，疲勞感就會(huì)明顯上升，出現(xiàn)視覺模糊、昏昏欲睡的現(xiàn)象;交通環(huán)境不佳，或“道路”不熟，造成精神過于緊張，都極易引起駕車疲勞。
疲勞駕駛的預(yù)防
1、保證充足的睡眠。
2、事先應(yīng)做好旅途的計(jì)劃，了解路途情況，在路上適時(shí)地安排休息，預(yù)防造成疲勞駕駛。
3、駕駛過程中盡量不要過于精神高度集中。
4、佩戴太陽鏡的不當(dāng)，也會(huì)引起駕駛者的疲勞。
5、開車時(shí)音樂節(jié)奏不要太強(qiáng)烈，但也不要過于緩慢。
6、駕駛員要養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣。
7、慎重用藥。
8、換雙鞋子。
9、平時(shí)要注重身體素質(zhì)的鍛煉。
