地溝油是人們深惡痛絕的東西，那么如何才能真正的合理利用呢?前段時間有報道稱昆明一家科技公司研制出了地溝油變廢為寶的解決方案，并且已經(jīng)取得了一定的成果，吸引了眾多媒體的關(guān)注。下面請大家跟隨小編一起來看看這份報道。
目前，國際上較為普遍的是采取將“地溝油”轉(zhuǎn)化為生物柴油這樣“變廢為寶”的處理方式。據(jù)了解，我國對生物柴油的研發(fā)始于上世紀80年代，正式的 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展從2005年前后開始。但受到處理成本高，原料來源不穩(wěn)定兩大因素的影響，一直未能普及開來。
11月15日開幕的第十五屆中國國際高新技術(shù)成果交易會上，一款由昆明紅火科技有限公司(以下簡稱“紅火科技”)開發(fā)的生物醇油，以其廣泛的應(yīng)用范圍，引起了眾 多關(guān)注。
據(jù)了解，該產(chǎn)品以地溝油和甲醇為原料，可作為爐具燃料、工業(yè)燃料、機車燃料的替代品，廣泛應(yīng)用于餐飲、中小工業(yè)和運輸業(yè)等領(lǐng)域。
據(jù)紅火科技創(chuàng)始人劉一江介紹，將餐廚垃圾等地溝油徹底轉(zhuǎn)變?yōu)樯锶剂鲜巧朴迷偕Y源、推動環(huán)保節(jié)能的要求。火紅醇油擁有五項專利，可以解決柴火、煤炭、汽油等燃料的 缺點。并且在燃燒時無毒氣、無煙塵，是一款經(jīng)濟、環(huán)保、安全的清潔能源產(chǎn)品。
據(jù)介紹，在全球范圍內(nèi)，利用使用過的植物油加工生物燃料并不新鮮。在日本橫濱，所有學校食堂使用后廢棄的食用油都被運送到專門的福利工廠，制成生物柴油。這些生物柴 油作為污水處理廠柴油發(fā)動機的替代燃料使用，從而達到了削減二氧化碳排放的目的。但在我國，真正從廢油中制取生物柴油的企業(yè)，全國只有十幾家。
目前，我國生物柴油的產(chǎn)能約為每年250萬噸，但柴油消耗量已達到1億多噸。所以未來10年到20年間，生物柴油企業(yè)有望迎來大發(fā)展，“這是一個真正的朝陽產(chǎn)業(yè)。 ”劉一江表示。
“我們的困難還是原料問題。”劉一江表示，有的企業(yè)有收地溝油的資質(zhì)，卻無處理技術(shù)，而像紅火科技這樣處理技術(shù)的企業(yè)，在獲取地溝油時，卻會碰到無收購資質(zhì)的難題。“這還需要政府給予企業(yè)更多的支持。”
地溝油可生產(chǎn)生物柴油
“地溝油”回流餐桌是一件令人傷透腦筋的事情，好的解決辦法就是進行循環(huán)利用，變廢為寶。
