騎自行車手麻的原因
1、血液不暢
很多人騎車一直用一個姿勢，但是長期一個姿勢握把容易引起血液不暢，從而導(dǎo)致手部發(fā)麻。
因此，建議長途騎車的人要不時地換一下握把姿勢，緩解姿勢疲勞，使血液流通，或者用熱水泡手，加快血液循環(huán)，從而緩解血液循環(huán)不暢的問題。可以在車把上裝副把，但是手握扶把要注意路面，以便手及時換到主把剎車。
2、手部勞累
因為要用力掌握方向，所以手指用力握車把的時間長了手自然會勞累困乏，一個人如果連續(xù)騎行時間過長，自然會手困手麻，這種情況下的手麻就建議騎車人下來休息一下，讓自己的雙手歇歇。
3、高度不適
正確調(diào)整車把與坐墊高度。因為車座與車把高度不合適，也有可能會導(dǎo)致手部肌肉麻木，所以騎行前一定要調(diào)整車座與車把的高度，讓自己騎得更舒服。
4、吹風受寒
騎車的人如果過于追求騎行速度，就很可能會吹風受寒，手部在前面，首當其沖受寒風的刺激更大，受冷麻木也是手麻的一個原因，所以，建議大家騎車時要保證手部不受寒，冬季外出騎車一定要戴手套。
5、頸椎病
手麻的情況不能排除頸椎病，因為頸椎病可以壓迫血管神經(jīng)從而導(dǎo)致人出現(xiàn)手麻的情況。這個可能是因為騎車的時候表現(xiàn)突出，頸部不自然造成的，更可能是長期用電腦握鼠標的后遺癥。大家平時要做好頸椎保健工作。
上坡和逆風騎自行車如何省力
遇到上坡和逆風怎么辦?我們體會是，先按原來力氣騎車，累了多休息幾次，每次休息時間不要太長，5-10分鐘就可以。
在國道線上行車，坡度相對要小些，通常上坡不成問題。遇到陡坡難上時，可以“之”字形線路走，這樣可減小坡度。有時坡陡騎不上，甚至車會退下來怎么辦?
這時也不用怕，騎變速車者可調(diào)低車速慢慢而上，騎普通車者也不用發(fā)愁，我的經(jīng)驗是雙手向上提拉車把，便于雙腿更有力地向下蹬，同時，身體重心前移，腳掌也從踏板上向前移，用靠近腳跟的部位接觸踏板，這樣便于用力，而后用大腿圧小腿，通過足根部直接用力蹬車。
這樣可借助體重、大腿發(fā)力，經(jīng)小腿、腳根部(用腳尖、腳掌會分散力量，也會使腳掌疲勞)將力直接傳自行車踏板上，從而增強了蹬車力度，車就會慢慢上坡，不會退下來了。
當然，在這種情況下騎車是累的，各人要量力而行。上坡走“之”字形時要注意安全，往往在轉(zhuǎn)變處坡陡，要注意來往車輛。坡陡騎上不去時，應(yīng)下車休息一會兒再上，老年人和體弱者宜下車推行。
爬坡是很累的事，需要人的體力和毅力，但可以使自行車旅行更具有情趣與回味，一旦登上坡頂，可有獨特的享受。
騎自行車旅行遇上逆風是頭痛的事，因上坡雖難，但接下來就是下坡，可以輕松一陣子，而逆風有時在下坡時也不好騎，這時可放低車把，或彎曲雙臂，也可靠在車把下，并低下頭，降低身體重心，以減少風的阻力。
低頭后視野縮小，要時時注意安全，尤其是遇到橫逆風時，特別要小心，應(yīng)注意來往車輛，因為這時無論是前面來車還是后面來車，尤其是大型卡車，都會使自行車左右幌動，容易發(fā)生意外。
而且，這時往往由于體力消耗很大，人很疲勞，手腳又沒有平時靈活容易發(fā)生意外，希望車友們一定要注意安全。一般六級的逆風還能騎，八級以上的逆風應(yīng)考慮休息。
