馬術(shù)培訓(xùn)之馬術(shù)三項(xiàng)賽
馬術(shù)三項(xiàng)賽是騎手與同一匹馬的組合參加規(guī)定的三項(xiàng)馬術(shù)比賽。即：盛裝舞步賽、越野賽和場地障礙賽(又稱馬術(shù)三項(xiàng)全能賽)。
按照國際馬術(shù)聯(lián)合會的規(guī)定國際馬術(shù)三項(xiàng)賽分為四個級別，即：一星級CCI和CIC比賽、二星級CCI和CIC比賽、三星級CCI和CIC比賽、四星級CCI比賽。
還特別設(shè)有世界馬術(shù)運(yùn)動會、國際馬術(shù)錦標(biāo)賽和奧運(yùn)會級別。各國依據(jù)特定情況設(shè)定各國國家級比賽級別。亞洲運(yùn)動會按國際一星級比賽級別特設(shè)亞運(yùn)會級別。歐洲錦標(biāo)賽和泛美錦標(biāo)賽按國際三星級比賽級別設(shè)定[1] 。
馬術(shù)三項(xiàng)賽CCI為馬術(shù)三項(xiàng)賽三日賽(又稱三日賽)。即：第一天進(jìn)行第一項(xiàng)盛裝舞步賽;第二天進(jìn)行第二項(xiàng)越野賽;第三天進(jìn)行第三項(xiàng)場地障礙賽。國際一星級至國際四星級都設(shè)有馬術(shù)三項(xiàng)賽三日賽。
目前，馬術(shù)三項(xiàng)賽三日賽第二天進(jìn)行的第二項(xiàng)越野賽自2004年后已取消傳統(tǒng)上A、B、C段的A、B段(即：熱身、快跑和越野賽賽程比賽)，而只進(jìn)行越野賽段比賽。
馬術(shù)三項(xiàng)賽三日賽在進(jìn)行第一項(xiàng)盛裝舞步賽和第三項(xiàng)場地障礙賽比賽前要進(jìn)行驗(yàn)馬。
驗(yàn)馬由國際馬聯(lián)或賽事組織指定獸醫(yī)，按規(guī)定進(jìn)行參賽馬匹狀況的例行檢查。由獸醫(yī)、賽事官員和裁判組成的驗(yàn)馬評審團(tuán)，對參賽馬匹狀況做出裁決。
馬術(shù)三項(xiàng)賽CIC為馬術(shù)三項(xiàng)賽一日賽(又稱一日賽)。賽程規(guī)定在一天時間完成三項(xiàng)比賽。
但第一項(xiàng)為盛裝舞步賽，第二項(xiàng)為場地障礙賽，第三項(xiàng)為越野賽。
按規(guī)定由同一組裁判對所有參賽騎手和馬匹進(jìn)行判罰分。這樣，在有許多騎手參加的比賽時，一天時間不能完成全部比賽，有時比賽按賽程要進(jìn)行二日至三日，直到全部比賽完成為止。
三項(xiàng)賽一日賽不進(jìn)行驗(yàn)馬。但進(jìn)行盛裝舞步賽和場地障礙賽時，賽事官員、裁判、技術(shù)代表和獸醫(yī)等組成評審團(tuán)有權(quán)決定騎手和馬匹是否繼續(xù)進(jìn)行第三項(xiàng)越野賽。
三項(xiàng)賽一日賽設(shè)一星級至三星級比賽，不設(shè)四星級比賽。
三項(xiàng)賽由三個部分構(gòu)成：盛裝舞步、耐力賽和場地障礙賽。
盛裝舞步和場地障礙賽部分與通常的盛裝舞步和場地障礙賽的基本規(guī)則與
馬術(shù)三項(xiàng)賽評分辦法相同。耐力賽部分是長距離的障礙賽跑。
分為四個賽段
A賽段是短距離的平地追蹤(2000年是4400米)，以大約240米/分鐘的速度騎行，基本屬于準(zhǔn)備活動。
B賽段是障礙追逐，沿著長3105至3450米之間的路線賽跑，包括8到10個障礙，適速度被認(rèn)為是大約693米/分鐘。
C賽段是長距離的平地追蹤(2000年是7920米)，是延長了的A賽段。D賽段是越野賽，是為關(guān)鍵的比賽階段。
盡管路線長度于1996年被縮短為5700米，但通常的路線長度仍在6840～7980米之間，該賽段所跳躍的障礙由徽標(biāo)、堤岸、溝渠、石墻和水障組成，適速度被認(rèn)為是560米/分鐘。
根據(jù)2000年所使用的規(guī)則(僅限于2000年)，在障礙追逐與越野賽段，障礙前的第一次不服從將扣罰40分;同一障礙前的第二次不服從將扣罰80分;同一障礙前的第三次不服從將遭淘汰。
落馬一次扣罰120分;第二次落馬將遭淘汰。超過規(guī)定時間限制也要罰分。以前爭取時間可加分?jǐn)?shù)，但在1976年奧運(yùn)會前改變了這一規(guī)則。
1912～1992年，個人賽與團(tuán)體賽同時進(jìn)行。1996年，這兩個項(xiàng)目被分成單獨(dú)的賽事，以迎合國際奧委會反對在一次比賽中頒發(fā)兩套獎牌的政策。
三項(xiàng)比賽之間的關(guān)系，原則上，越野賽為三項(xiàng)比賽中比重大的項(xiàng)目。相對而言，舞步賽的重要性略次于場地障礙賽。
因此，越野賽和場地障礙賽的路線、障礙及其它條件應(yīng)作相應(yīng)設(shè)置，以盡可能確保上述比重。
所有項(xiàng)目總計(jì)罰分低的參賽者為冠軍。如遇總罰分相同，排名以越野賽的障礙罰分以及各階段的時間罰分之和較低的參賽者為冠軍。
如越野賽罰分仍相同，則以越野賽行進(jìn)時間接近規(guī)定時間者為冠軍。
如仍有并列，以越野障礙賽行進(jìn)時間接近允許時間者為冠軍。
團(tuán)體賽按各隊(duì)好成績的3名參賽者的總罰分排名，低者為冠軍隊(duì)。
如有并列，按各隊(duì)第三名參賽者積分排名，第三名參賽者成績佳者為冠軍隊(duì)。
