20140519生活早參考:張洋講如何避免車禍

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圖文作者:淮安三九網(wǎng)絡科技有限公司

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發(fā)表時間:2014-07-10 14:47

  車禍是誰到不愿意看到的,每年都在上演這不同的車禍,很多家庭遭受重大打擊,那么我們要如何避免車禍,開車需要注意哪些問題呢?本期的生活早參考為大家?guī)碛嘘P防止車禍發(fā)生的知識和一些應急措施。

  該視頻主要文字介紹:

  本期嘉賓

  張洋

  東方時尚駕校教練

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  在事故中無責任一方――的主要致死原因。結果如下:

  一、迎頭碰撞。事故中導致無責任司機死亡的第一殺手是迎頭碰撞,這可能是很多人都沒有想到的。這占到了致命碰撞總數(shù)的18%。這類碰撞通常發(fā)生的極其突然且無可避免?!笆鹿拾l(fā)生時他們可能都沒有看到對方,因此他們什么也沒有做,直到后一秒?!?/p>

  更令人驚奇的是,這其中的絕大多數(shù),超過70%,是發(fā)生在司機直線行駛時。左右轉彎時發(fā)生的僅占到5%。碰撞通常都是由于司機注意力分散引起的,如照顧孩子、換CD、收音機調(diào)臺、調(diào)整空調(diào)或打手機等等。

  “馬路上的第一殺手不是那些酒后駕車的司機,而是不安全或經(jīng)驗不足的司機。”疲勞和困倦駕駛造成了4%的致命碰撞,并且在非致命碰撞中排在第五位。

  調(diào)查還發(fā)現(xiàn),近一半的致死碰撞和超過60%的致重傷碰撞發(fā)生在白天。而近80%發(fā)生在晴天。“好天氣使人們對開車時的危險放松了警惕。”“我們忘記了危險,于是調(diào)收音機、打手機、和車上的人說話,因此而失去了面對車禍時需要的那半秒鐘的反應時間。而壞天氣時那些危險是顯而易見的,所以我們反而更加集中精神駕駛、車開得更慢、前車距留得更大、更仔細地計劃行車路線?!?/p>

  如何能避免被別的車迎頭撞上呢

  “永遠要給自己留一條逃生通道?!碑敯l(fā)現(xiàn)對面來車有可能進入到你的行車道時,目光一定要放得盡量遠,遠到地平線的道路盡頭。(不妨借用一下旁邊的人行道,)保持恒定車速,讓一側車輪上人行道而另一側留在路上。當危險過去后,你就可以回來了

  二、停牌。我們常見的紅色八角形停牌,卻成了好司機們的重大危險。調(diào)查發(fā)現(xiàn),6%的致命碰撞是因為司機們沒有看見、或故意疏忽、或判斷錯誤引起的

  我們通常都是在停牌前停一下或者慢行,然后也不仔細檢查路口附近駛近的車輛狀況就開了出去。或者有時錯誤地判斷了來車的距離和速度,結果把車開到了來車的前面。

  警察和專家們建議在路口要格外警惕。他們的建議是:當在路口看到有車朝你駛來時,不要只看它是否停了,還要檢查它的司機。他/她看到你了嗎?他/她是否注意力分散了?

  專家還建議換換手腳的位置。把手輕輕地放在喇叭上準備按響,把腳放在剎車上準備踩下去,以便為自己贏得躲開車禍的半秒鐘。

  三、危險的紅燈。人們通常在停車線前等待紅燈,當紅燈剛一轉綠就一踩油門沖了出去。殊不知每年都有這樣的司機,被側面沖過來闖紅燈的車給撞死。

  調(diào)查發(fā)現(xiàn)交通信號燈也是一大危險區(qū)。8%的致命碰撞和21%的致傷碰撞發(fā)生在信號燈下或附近。

  而另一項調(diào)查顯示,交通信號燈下發(fā)生的交通事故中,29%是因為闖紅燈引起的。另有72%的公眾認為闖紅燈是個很嚴重的問題。

  根據(jù)BC省保險公司的數(shù)據(jù),BC省五分之一的撞車事故發(fā)生在有交通信號燈的路口。很多都是因為司機闖紅燈

  調(diào)查發(fā)現(xiàn),在路口安裝照相機可以有效地防止闖紅燈事件的發(fā)生。BC省某個路口裝了照相機后,頭一周內(nèi)每天抓到28起違章,第三周就降到了每天16起,六周以后則降到了每天6起。

  好的建議是:當你面前信號燈變綠時,沖出去之前先檢查一下兩邊?!翱傆腥苏J為黃燈意味著加速。”專家說,“我女兒路考時在通過黃燈時被FAIL了。在她的意識里,看見黃燈意味著你可以繼續(xù)前行。”他告誡:一定要“黃燈剎車,紅燈停止?!?/p>

  四、小路。調(diào)查數(shù)據(jù)得出的重要結論是:無論何時堅持走大路。近的研究表明,80%的致死車禍和63%的致重傷車禍發(fā)生在鄉(xiāng)間小路上。

  分道的大路上發(fā)生車禍的概率要降低一半。因為他們的交叉路口和交叉行車線少得多。

  五、不系安全帶。無論何時,請系好安全帶。每100個因不系安全帶而死去的人中,如果都系了安全帶,至少有60個人可以活下來。

  加拿大是安全帶使用率高的國家之一,即便這樣,還是有十分之一的人不系安全帶。(想想我們中國,可怕!)

  但不管怎么說,無論采取多少安全措施,司機的位置終究還是個不安全的地方。

  “要學會在開車時把目光盡量往遠處看,在危險來臨前發(fā)現(xiàn)它。”專家說,“記住,即便一輛安全的車,在晴朗的天氣里,在佳設計的道路上,卻由一個愛犯錯誤的人來開,它也一樣會撞車?!?/p>

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